Električni viljuškar EP ICE301, 3.000 kg
Viljuškar sa protivtegom i litijumskom baterijom 80 V, triplex kran 4.800 mm, polukabina i pneumatske gume. 1.534 radna sata, servisiran i ofarban — zamena za dizel ili TNG viljuškar u klasi od tri tone.
Privredni subjekti iz Srbije plaćaju u dinarskoj protivvrednosti po srednjem kursu NBS na dan plaćanja.
Pogledajte ICE301 izbliza
Kratak video o ovoj mašini. Za pregled uživo i probnu vožnju javite se unapred — mašina je sa lagera.
Fotografije ove mašine
Specifikacija
| Ova mašina | |
|---|---|
| Model | EP Equipment ICE301 |
| Vrsta | električni viljuškar sa protivtegom |
| Nosivost | 3.000 kg |
| Godište | 2022. |
| Radni sati | 1.534 (očitano sa displeja) |
| Baterija | litijum-jonska (LFP), 80 V / 205 Ah |
| Kran | Triplex, visina dizanja 4.800 mm |
| Građevinska visina krana | 2.200 mm |
| Kabina | polukabina — prednje, gornje i zadnje staklo |
| Gume | pneumatske |
| Stanje | servisiran i ofarban, spreman za rad |
Podaci proizvođača za seriju ICE
| Radijus okretanja | 2.500 mm |
| Brzina vožnje sa / bez tereta | 11 / 12 km/h |
| Nivo buke | 74 dB(A) |
| Zaštita | IPX4 — rad i na otvorenom po kiši |
| Baterija — ciklusi punjenja | preko 4.000 |
| Trošak energije | 30–50% niži od motornih viljuškara iste klase |
Podaci iz donje tabele su podaci proizvođača EP Equipment za seriju, ne merenja na ovom primerku.
Šta nestaje kad dizel ode
Puni se iz utičnice. Proizvođač navodi 30–50% niži trošak energije od motornih viljuškara iste klase.
Održavanje ostaje na mehanici i hidraulici.
Ista mašina radi i u hali, gde motorni viljuškar traži ozbiljnu ventilaciju.
LFP baterija se dopunjava u pauzama — bez rezervne baterije i bez posebne prostorije za punjenje.
Serija je po proizvođaču rađena po standardu IPX4, a pneumatske gume prate rad na platou i u dvorištu.
Građevinska visina krana 2.200 mm: prolazi kroz standardna vrata i ulazi u kamion, a diže do 4.800 mm.
Punjenje prema vašem rasporedu
LFP baterija se puni bez vađenja iz mašine. Proizvođač za nju navodi preko 4.000 ciklusa punjenja i dopunjavanje u pauzama.
Mašina se priključi posle smene i ujutru je spremna. Bez rezervne baterije i bez posebne prostorije za punjenje.
Puni se posle rada, a u pauzi za ručak i između smena se dopunjava. Baterija ostaje u mašini.
Kad nema noćnog punjenja, baterija se dopunjava u pauzama za obrok i pri primopredaji smene. Koliko dopuna je potrebno zavisi od opterećenja.
Cena, preuzimanje i garancija
16.900 € + PDV
Cena u evrima bez PDV-a. Privredni subjekti iz Srbije plaćaju u dinarskoj protivvrednosti po srednjem kursu NBS na dan plaćanja.
Sa lagera
Mašina je servisirana i ofarbana. Pregled i probna vožnja su mogući uz prethodnu najavu.
Garancija*
Za pravna lica 12 meseci ili 1.000 radnih sati, u zavisnosti koji interval prvi istekne.
Isporuka
Po dogovoru — javite lokaciju, u ponudi dobijate uslove i rok isporuke.
* Garancija je definisana kupoprodajnim ugovorom u skladu sa važećim zakonima Republike Srbije.
Česta pitanja
Da li je mašina na stanju?
Da, sa lagera. Pregled i probna vožnja su mogući uz prethodnu najavu na 021 604 05 05.
Koliko je mašina radila?
Brojač na displeju pokazuje 1.534 radna sata, godište je 2022. Za LFP bateriju proizvođač navodi preko 4.000 ciklusa punjenja.
Može li da radi napolju?
Serija ICE je po proizvođaču rađena po standardu IPX4, za rad i na otvorenom po kiši. Ovaj primerak ima pneumatske gume, pogodne za dvorište i neravan plato.
Da li prolazi kroz vrata hale i ulazi u kamion?
Građevinska visina triplex krana je 2.200 mm, a visina dizanja 4.800 mm — dovoljno za tri nivoa regala.
Kakva je garancija?
Za pravna lica 12 meseci ili 1.000 radnih sati, u zavisnosti koji interval prvi istekne.*
Kako se plaća?
Cena je u evrima bez PDV-a. Privredni subjekti iz Srbije plaćaju u dinarskoj protivvrednosti po srednjem kursu NBS na dan plaćanja.
Pogledajte mašinu uživo
Pošaljite upit ili pozovite radnim danima i subotom od 7 do 15 h. Dogovaramo pregled i probnu vožnju, a ponudu šaljemo uz rok i uslove isporuke.